Lembaga Penelitian Internasional-SNE Riset telah merilis statistik terbaru tentang baterai daya global: Dalam 11 bulan pertama tahun 2024, total instalasi kendaraan dari perusahaan baterai daya Top10 global mencapai 785.6GWH, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 26,4%.
Seperti sebelumnya, total 6 perusahaan Cina berhasil mencapai Top10, dan instalasi kendaraan mereka semuanya melebihi tahun penuh tahun 2023, yaitu Catl, BYD, Calb, Gotion, Eve, dan Sunwoda.

SNE Research menunjukkan bahwa Catl terus mempertahankan posisi pertama global dengan tingkat pertumbuhan tahun-ke-tahun 28,6% (289,3GWH). Di Cina, pasar kendaraan listrik terbesar di dunia, produsen kendaraan utama seperti Zeekr, Aito, dan Li Auto semuanya menggunakan baterai Catl. Selain produsen kendaraan Cina, banyak produsen kendaraan utama global seperti Tesla, BMW, Mercedes-Benz, dll. Juga menggunakan baterai CATL. Volkswagen juga menggunakan baterai Catl.
Pertumbuhan BYD tahun-ke-tahun adalah 35,9% (134,4GWH), peringkat kedua dalam penggunaan baterai global. BYD tidak hanya menghasilkan baterai tetapi juga kendaraan listrik (BEV + PHEV), dan telah meluncurkan berbagai kendaraan listrik di pasar dengan daya saing harga yang sangat baik, memenangkan popularitas yang luas. Secara khusus, BYD berkembang dari pasar domestik Tiongkok ke pasar global untuk lebih mengamankan pangsa pasarnya.
Calb berkinerja baik, peringkat keempat secara global dengan penggunaan baterai 36.3GWH. Karena BYD terutama berfokus pada produksi diri dan diri sendiri, dari perspektif pasokan baterai daya ketiga, CalB sebenarnya telah peringkat ketiga dalam pengiriman baterai daya global.
Peringkat global dari tiga perusahaan Cina lainnya, Gotion, Eve, dan Sunwoda, masing -masing berada di urutan kedelapan, kesembilan, dan kesepuluh.
Di pihak perusahaan Korea, pada periode Januari - November 2024, instalasi kendaraan LGGE, SK ON, dan Samsung SDI semuanya mencapai pertumbuhan, dengan total volume instalasi kendaraan mencapai 155.6GWH, tetapi pangsa pasar adalah 19,8%, penurunan 3,5 persen poin dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu.
Secara khusus, LGE terus mempertahankan posisi ketiga global dengan volume pemasangan kendaraan 91.4GWH, pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar 6,9%, dan pangsa pasar sebesar 11,6%. SK pada peringkat kelima dengan volume pemasangan kendaraan 35,3GWH, pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar 11,8%, dan pangsa pasar 4,5%. Samsung SDI berada di peringkat ketujuh dengan volume instalasi kendaraan 28.9GWH, pertumbuhan 0 1%, dan pangsa pasar sebesar 3,7%.
Di sisi perusahaan Jepang, Panasonic berada di peringkat keenam dengan volume pemasangan kendaraan baterai 31.2GWH, tetapi di antara Top1 0 Perusahaan Instalasi Kendaraan Baterai Daya Global pada periode Januari-November 2024, Panasonic adalah satu-satunya dengan pertumbuhan negatif dalam volume pemasangan kendaraan, dengan penurunan 20,6% dari pangsa pasar 4.0% .0% .0% .0% .0% .0% .0% .0% .0% .0% .0% .0% .0% .0% .0% .0% .0%.
SNE Research mengatakan bahwa karena perlambatan permintaan kendaraan listrik dan baterai daya, pangsa pasar dari tiga perusahaan Korea terutama berfokus pada pasar Eropa dan Amerika telah menurun lebih lanjut. Selain itu, meskipun Cina sedang dikekang oleh Amerika Serikat dan Eropa, berdasarkan pasar domestik yang stabil, ia mentransfer kelebihan inventaris ke negara -negara berkembang.
SNE Research menyatakan, "Dalam jangka pendek, diharapkan bahwa tingkat pertumbuhan di daerah utama di luar Cina akan lebih rendah dari yang diharapkan. Perusahaan mobil dan baterai diharapkan fokus untuk memastikan daya saing di masa depan melalui inovasi teknologi, model dengan harga murah, kekuatan hibrida dan strategi bisnis yang beragam lainnya."
